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经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 河北 衡水 |
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郭森 先生
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发布时间:2022-03-26 04:14:29
gpz球形支座,桥梁球型支座GQZ系列
GQZ系列支座安装:
1、采用本系列支座时,安装支座的垫石混凝土强度等级不得低于***0级。
2、安装支座处应设置支座垫石,垫石尺寸应按局部承压计算,其长度、宽度比支座底板尺寸大100mm以上,高度不小于100mm,且应布置钢筋。并按支座底
板地脚螺栓间距与底柱规格预留螺栓孔位置。若采用预埋钢板焊接连接时,支座就位后,用对称断续方式焊接,焊接过程中应防止支座钢体温度过高,有效防止变形、烧坏聚四氟乙烯板等。
3、支座安装标高应符合设计要求。控制垫石顶面标高时要注意预留支座底板下砂浆垫层厚度。支座支承面四角高差不得大于1mm。
4、支座安装前方可开箱,并检查支座各部件及配件清单。支座安装前不允许随意拆卸固定件。
5、支座安装的注意事项:
1)支座安装位置划出中心十字,支座顺桥方向的中心线应与主梁顺桥向中心线平行。
2)活动支座的上顶板与下底盆顺桥方向的中心线应重合。
3)支座安装过程中,不得松开上顶板与下底盆的连接固定板,以防止发生过大的转角而倾覆。待支座安装完成后再拆除连接板,以防约束梁体的正常位移与转动。
4)检查不锈钢板外露面是否清洁,在运输、储存、安装过程中涂装是否碰掉,发现问题应及时清洁及补刷涂装,然后安装防尘设施。
6、支座安装还应满足现行桥梁施工规范的相关规定。支座使用期间,应按养护规范的有关规定定期进行检查及养护。
LQZ高承载全封闭球型支座
LQZ高承载全封闭球型支座是一种新型支座,因其承载能力高、转角大、转动灵活、转动力矩与转角无关等优点,可广泛应用于各种跨度、各种类型的桥梁,特别适用于大跨度桥梁及宽桥、曲线桥、坡道桥等构造复杂的桥梁。??LQZ球型支座工作原理和构造??
球型支座由下座板、球面四氟板、密封裙、中间座板、平面四氟板、上滑板和上座板组成。?
球型支座的水平位移是由上(支座)滑板与中座板上的平面四氟板之间的滑动来实现的。另外,通过在上座板上设置导向板(槽)或导向环来约束支座的单向或多向位移,可以制成单向活动球型支座和固定球型支座。?
球型支座的转角是由中座板的凸球面与下座板上的球面四氟板之间的滑动来实现的。通常由于支座的转动中心与上部结构的转动中心不复合,而在中座板和下座板之?间形成第二滑动面。滑动万向球型拉压钢支座,其特征在于:所述的底部拉板和抗拉板之间、底部拉板和位移板之间分别设置有不锈钢板和聚四氟乙烯滑板构成的摩擦副。根据上部结构与支座转动中心的相对位置,球面转动方向可以与平滑动方向一致或相反。如果两个转动中心复合,则无平面滑动。
桥梁支座:关于桥面裂缝要如何处理?
桥梁可以说是连通的命脉,如果桥面出现裂缝是非常***的,关乎车辆人员的生命安全。
对于桥面裂缝要如何处理呢?
一般在不影响桥梁结构性的裂缝采取才用一下三种方法
1、充填法。当裂缝较宽时,可沿裂缝砼表面凿成V形或U形槽,使用树脂砂浆材料进行填充,也可使用水泥砂浆或沥青等材料。
2、表面修补法。该法适用于缝较窄,用以***构件表面美观和提高耐久性时所采用,常用的是沿砼裂缝表面铺设薄膜材料。
3、注入法。当裂缝宽度较小且较深时,可采用将修补材料注入砼内部的修补方法,首先裂缝处设置注入用管,其他部位用表面处理法封住,使用低粘度环氧树脂注入材料,用电动泵或手动泵注入修补。
那如果裂缝影响到结构安全呢?
用粘贴加固。将钢板或型钢用改性环氧树脂和粘结剂,粘结到构件砼裂缝部位表面,使钢板或型钢与混凝土连成整体共同工作。粘结前,钢筋网表面进行喷砂除锈,混凝土刷净干燥,粘结层厚度为1~4毫米。
围套加固法。通常在布置支座时需要考虑以下的基本原则:(1)上部结构是空间结构时,支座应能同时适应桥梁顺桥向(X方向)和横桥向(Y方向)的变形。在周围尺寸允许的情况下,在结构外部一侧或数侧外包钢筋网片,以增加钢筋和截面,提高其承载力;对构件裂缝严重,尚未破碎裂透或一侧的,将裂缝部位钢筋保护层凿去,外包钢筋网一层;大型设备基础一般采取增设钢板箍带,增加环向抗拉强度的方法处理。
维修起来如此麻烦那是如造成裂缝的呢?
1、塑性收缩裂缝:塑性收缩是指混凝土在凝结之前,表面因失水较快而产生的收缩。
2、干缩裂缝:干缩裂缝多出现在混凝土养护结束后的一段时间或是混凝土浇筑完毕后的一周左右。水泥砂浆中水分的蒸发会产生干缩,且这种收缩是不可逆的。
3、温度裂缝:温度裂缝多发生在大体积混凝土表面或温差变化较大地区的混凝土结构中。
4、沉陷裂缝:沉陷裂缝的产生是由于结构地基土质不匀、松软,或回填土不实或浸水而造成不均匀沉降所致;或者因为模板刚度不足,模板支撑间距过大或支撑底部松动等所致,特别是在冬季。
5、化学反应引起的裂缝:混凝土拌和后会产生一些碱性离子,这些离子与某些活性骨料产生化学反应并吸收周围环境中的水而体积增大,造成混凝土酥松、膨胀开裂。
桥梁问题关乎生命必须要提前做好预防,完善设计以及施工的管理,使结构更加坚固牢固。
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